电磁调速电动机又称滑差电机,它由异步电动机、电磁转差离合器及控制装置三部分组成。它以异步电动机为原动机,通过调节电磁离合器的励磁电流来改变从动轴上磁极的转速以达到无级调速的目的。它具有控制简单、价格低廉、有一定的调速范围且能平滑起动等优点,因而广泛应用于水泥企业的电子皮带秤、立窑卸料机、风机、泵类等作恒转矩负载的调速设备。下面小编给大家介绍一下“电磁调速电机控制器怎么接线 电磁调速电机控制器常见故障”
1.电磁调速电机控制器怎么接线
1、2可以混接,因为是交流220V,交流电不分极性;调速器内部的开关在第一脚上,最好是1脚接火线
3、4可以混接,这是电磁离合器的励磁电压,电磁离合器励磁对励磁极性没有要求,可以混接;工作中如果出现指示表摆动明显,则需将3、4 对调。
5、6、7可以混接,这是交流测速发电机发出的三相交流电,用于测速和反馈,就是用来稳速。
2.电磁调速电机控制器常见故障
电磁调速电机常见故障分析
1、控制器部份
(1)控制器面板上有转速指示表转速调节旋钮、转速表校准电位器反馈校准电位器、电源保险、指示灯等。这些装置较易出现故障,也可以帮助判断故障。
凋节调速旋钮,无直流电压输出:如指示灯不亮,是电源玻璃管保险熔断;指示灯亮,一般是可控硅烧坏、单结晶体管损坏、调速电位器接触不良、脉冲变压器开路等,其中以电位器、可控硅损坏最常见。
(2)调节调速旋钮至极限,转速仍达不到额定值:这是负反馈过深所致,可将“反馈校准“电位器逆时针调节。反之,若转速超常,可将此电位器顺时针调节。
(3)指示值与实际转速不符:调节‘转速校准‘电位器,直至指示值与实际转速相符。
(4)屡烧电源保险:若断开负载(接上灯泡作假负载)仍有此现象,最常见的是续流二极管击穿、可控硅击穿等。
2、电磁离合器部份的故障
这部份发生故障,后果更严重检修较麻烦,往往导致励磁绕组损坏,控制器损坏或离合部份的机械性硬磨损等。经常出现的故障有:
(1)电机只能高速运行,调节调速旋钮转速无改变,甚至关断控制器,从动轴照转不停:一般是电枢与磁极的气隙被异物卡住或轴承严重损磨,使电枢或磁极偏心而相互接触所致。这种现象在粉尘较大的水泥厂最常见。粉尘的侵人,久而久之在磁极与电枢间聚集,停机后极可能将两者“粘连“起来,使离合调速失效,从动轴与主动轴一同旋转。
(2)控制器内的可控硅或熔断器经常烧坏;常见的是励磁绕组接地、匝间短路或测速发电机断线等。接地、断线均好检查,匝间短路则要借助仪表,测其直流电阻,再与正常值(30~ 980)比较。
(3)转速出现周期性波动现象:此时将两根励磁输人线反接,即可解决问题。
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